为了更好地测试该套音响系统,我们来到了新城子昂汽车音响对该车辆进行测试。
我们先后进行了前排和后排的粉红噪音的测试,通过专业的音频分析仪,我们得到了以下结果。
低音部分有所降低,高音部分十分细腻,中音是最出色的音域。而且整个音域的连接过程都非常紧凑,这也是BOSE音响一贯的特性。后排整体的音色和音域还是比较饱满的,这要归功于头枕后的扬声单元,它们弥补了高音方面的不足。中低音在后排表现得有些不稳定,音质有一定的损失,不过可以通过系统做调整。
通过测试,这套音响展现了BOSE一贯的风格,更多的偏重中低音。虽然高音部分还是有所欠缺,但足够满足日常使用,
对于凯迪拉克来说,其绚丽的触控中控确实十分时尚,但是钢琴漆镜面效果仍旧难以逃脱”指纹收集器“的恶名。触摸体验确实很科技,可玩性也很多,但是过于灵敏的设置让我们即使是手机放在上面,也会触动触控。众多同事表示对于音量和空调部分,还是希望回归传统旋钮及按键会好一些。
CUE系统的音乐播放界面与通用其他车款十分类似,操作起来还算方便。尤其是正常播放时会隐藏掉大部分菜单功能按键,让界面变得简洁。而当需要的时候,只需要手在屏幕上方悬浮挥挥就自动展示全部信息,在驾驶时会十分方便。
相比于中控面板上的屏幕,CTS真正出彩的是它的电子仪表。虽然抬头显示的投影可以显示速度及压线碰撞预警等信息,但是CTS的电子仪表盘真正可以做到操控一切。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。